(吉隆坡16日讯)隨著岸外海事工业在挺过两年寒冬后復苏,柏达纳石油(PERDANA,7108,主板贸服股)在平衡旗下持有的锚处理拖船(AHTS)与工作驳船(Work Barge)比例后,將进一步涉足边际油田领域,以多元化核心业务。
同时,柏达纳石油管理层预计,在两年內脱售旗下7艘旧船只,以御下公司背负的亏损资產,相信年內可止损。
董事经理山苏指称,这批仍属于预留出售用途的旧船只资產重新估值每下愈况,是公司蒙亏主因之一。「若不把有关资產纳入计算,公司亏损可收窄超过一半。」
山苏表示,管理层未来会在折旧考量范围內,积极擬定旧船只售价,以反映公司过去数年投入的成本。
「旧船只退役后,往復杂性较低的民用市场,不怕觅不到买家。」
柏达纳石油持有14艘新船只中,只有4艘工作驳船,相对倚重在锚处理拖船上。
谈与必达能源是否有合作的空间,山苏坦言与必达能源(PENERGY,5133,主板贸服股)合作的尝试以失败告终,接下来会跟大股东达洋企业(DAYANG,5141,主板贸服股)联手爭取更多长期包租合约。
柏达纳石油今日特大以99.99%赞成票,通过以每股1.68令吉或总值9693万令吉脱售必达能源予华商控股(WASEONG,5142,主板工业股)。
同时,柏达纳石油管理层预计,在两年內脱售旗下7艘旧船只,以御下公司背负的亏损资產,相信年內可止损。
董事经理山苏指称,这批仍属于预留出售用途的旧船只资產重新估值每下愈况,是公司蒙亏主因之一。「若不把有关资產纳入计算,公司亏损可收窄超过一半。」
山苏表示,管理层未来会在折旧考量范围內,积极擬定旧船只售价,以反映公司过去数年投入的成本。
「旧船只退役后,往復杂性较低的民用市场,不怕觅不到买家。」
柏达纳石油持有14艘新船只中,只有4艘工作驳船,相对倚重在锚处理拖船上。
谈与必达能源是否有合作的空间,山苏坦言与必达能源(PENERGY,5133,主板贸服股)合作的尝试以失败告终,接下来会跟大股东达洋企业(DAYANG,5141,主板贸服股)联手爭取更多长期包租合约。
柏达纳石油今日特大以99.99%赞成票,通过以每股1.68令吉或总值9693万令吉脱售必达能源予华商控股(WASEONG,5142,主板工业股)。
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