手头订单77亿 阿玛达竞標5合约

（吉隆坡21日讯）国际岸外油田服务提供业者--布米阿玛达（ARMADA，5210，主板贸服股）目前合约订单总值达77亿令吉，可选择性的合约也高达30亿至40亿令吉。此外，该集团目前正竞標五项合约，平均每项合约价值是8亿美元（约25亿令吉）。

布米阿玛达首席执行员兼执行董事哈山阿沙德巴斯马指出，该集团正在竞標五项工作计划，平均每项合约价值是8亿美元。「其实我们已经相当忙碌，但竞標活动是经常性的。」

他声言，布米阿玛达在获颁俄罗斯卢克石油（Lukoil）价值大约7亿令吉的设计、採购、安装以及施工承包（EPIC）合约后，其固定合约订单已经提高至77亿令吉。若再加上30亿至40亿令吉的可选择性合约，布米阿玛达的合约订单便有可能去到100亿令吉。

哈山阿沙德巴斯马是在今天出席布米阿玛达第16届股东常年大会后，召开记者会时发表以上谈话，陪同出席的还有该集团执行董事兼首席財务员沙哈鲁礼萨。

打造4艘支援船

布米阿玛达已在週三（20日）宣佈，將向南昌船厂私人有限公司（Nam Cheong Dockyard）发出意向书（LOI），要求后者建造和提供四艘多功能平台支援船（MPSV），总值1亿3000万美元。

哈山阿沙德巴斯马表示，首四艘多功能平台支援船料在2014年第二季登场，主要是配合「第二水上钢铁」（SOW2）舰队扩充计划。此外，该意向书还包括建造额外四艘多功能平台支援船的选择权，总值也是1亿3000万美元。

「岸外支援船（OSV）领域的竞爭非常激烈，我们必须拥有足够的能力和容量，才能在所涉足的亚洲、非洲、拉丁美洲市场上竞爭。」

哈山阿沙德巴斯马续称，自从发生马康多油井（Macondo）海上漏油事故之后，深海轮船的安全与营运条件已经提高，必须更大、更安全、更省油、更尖端。布米阿玛达近期已经收购Armada Tuah 107与Armada Tuah 108。

「我们会隨著市场需求才决定是否动用另外四艘轮船的选择权，並隨著价格来决定是否购买轮船。」

哈山阿沙德巴斯马说，布米阿玛达將继续透过建造新船和收购轮船的方式，继续扩大该集团的深海岸外支援船舰队。

据瞭解，布米阿玛达在「第一水上钢铁」（SOW1）已经建造20艘新支援船，全都在2010年成功交货。

布米阿玛达目前的岸外支援船舰队已经多达46艘，其中41艘是独自拥有，另外五艘是联营拥有。该集团料在今年增加四至五艘轮船。