印尼亚航明年次季上市 亚航负担减具派息潜力

（吉隆坡31日讯）联号公司印尼亚航（Indonesia AirAsia）将在明年首季上市，券商预计，这有助减轻亚洲航空（AIRASIA，5099，主要板贸易）整体财务负担，专注资源于策略拓展，并有派息潜能。

丰隆投银研究分析报告指出，亚航日前宣布以市值5亿5080万令吉，脱售5架A320空中巴士给印尼亚航。

报告说，这对计划明年首季上市的印尼亚航而言乃重要里程碑，因为根据当地上市条例，印尼亚航必须营运至少10架飞机，其中至少5架必须是合法拥有。

“虽然亚航未来料收到较低的租赁收入，同时却省下较低的贬值和利息费用，有助减轻整体财务负担。”

报告说，一旦印尼亚航上市后，未来会自行融资购买所需的飞机，让亚航得以专注资源于策略拓展计划，包括新的联营计划和业务，并有派息的潜能。

报告认为，随著政府努力激励本地旅游业，贵为东南亚最大且最低价的廉航公司，享有强稳品质定位的亚航会是一大受惠单位。

“亚航长程（AirAsia X）、泰国亚航（Thai AirAsia）和印尼亚航的首发股计划，会是亚航股价重估的催化剂，强稳的附属收入和飞荧航空（Firefly）的出局也是利好之一。”

丰隆投银研究保持亚航“买进”评级，和4.50令吉目标价。

另外，亚航今早以3.89令吉平盘开市后走低，休市挂3.78令吉，跌11仙，沦为下跌股之一，有478万7700股易手。

闭市时，亚航报3.90令吉，起1仙，成交量1075万6000股。